前来看，铝车轮在后市场以次充好主要表现在盲目降低成本制造的铝车轮产品冒充正规加工工艺制造的铝车轮。

 1、铝车轮A356的材料控制：正规铝车轮生产工艺要求A356铝合金原料在熔炼时，必须严格控制有关的元素的含量。要做到这一步，就必须对使用的原材料铝锭进行严格地进厂验收，同时在熔炼环节严格控制回炉料的使用比例。这就必须配备检测精度高，检测频次高的高性能的光谱分析仪。而那些低成本制造铝车轮的厂家，就会简化甚至放弃对铝合金材料的成份控制，使用低成本的非铝车轮规定的铝合金材料，在熔炼环节超标准使用回炉料以降低生产成本。

 2、铝车轮的材料力学性：正规铝车轮生产工艺要求A356铝合金材料必须经过热处理T6处理即固溶淬火和人工时效，获得铝车轮要求的力学性能。而低成本制造铝车轮厂家甚至将热处理这一必不可少的工序省略，从而省略了投入热处理庞大的设备资金，节省了制造过程中的热处理生产成本。

 3、铝车轮车轮的重量：正规铝车轮生产厂家在产品设计方面都是经过设计模拟和产品试制所经过的冲击强度试验，弯曲疲劳试验，径向疲劳试验检测确定铝车轮结构强度的安全，从而也就确定了铝车轮的重量。而低成本生产厂家首先缺少铝车轮的设计开发的投入，只是照抄模仿，没有新产品的试制以及车轮安全方面的台架测试的投入。甚至在铝车轮重量方面，为了降低用料成本，盲目减轻铝车轮的重量。

 4、铝车轮的铸造质量稳定性：铝车轮要求在铸造工序要有很好的工艺质量稳定性。低压铸造能够依靠设备的自动化控制，能够很好地满足铝车轮的铸造质量稳定性的要求。这也是整车厂明确制定铝车轮的铸造工艺必须采用低压铸造。而低成本生产厂家几乎全部都是重力铸造工艺，这是因为重力铸造设备只是低压铸造机的10%的投入。重力铸造是依靠人工端着铝水浇包往模具里灌，这样铸造工艺质量稳定性很低，很容易受操作工情绪和体力，以及气候、温湿度的影响，产品品质不稳定。

《汽车零部件》：消费者遇到以次充好的产品该如何应对的呢？

陶华强：现在，消费者不可能从外观上辨识汽车后市场中铝车轮产品的质量真伪。消费者为了避免购买到伪劣产品，往往只能是原始的购买方式即找熟悉的汽配城店面购买产品，或者到4S店直接购买原厂套件。然而，消费者购买的铝车轮并不是百分百的质量可靠。当消费者使用了质量不好的铝车轮产品，很可能发生安全事故，而事故责任认定往往也是最难的。